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【能源转型要闻】
全球能源从业人员增加但技术人员短缺
绿氢市场将保持高速增长
欧盟通过2040年减排90%的气候目标
【油气要闻】
埃克森美孚以协同式创新推动页岩油增产
欧洲开始为油气钻探活动松绑
【新能源要闻】
无质量结构电池研究获新进展
地热投资进入快速增长阶段
氢燃料电池市场正迎来拐点
【能源转型要闻】
l 全球能源从业人员增加但技术人员短缺
国际能源署（IEA）近日发布《世界能源就业2025》报告称，2024年，全球能源领域就业增长连续第3年超过整体经济的就业增长，主要因为对能源基础设施的持续强劲投资推动相关就业岗位增加，使得能源领域就业人数增加了2.2%，几乎是整体经济就业增长率的两倍，能源行业就业总量达到7600万人。2019年以来，全球能源领域新增就业540万个，约占全球新增岗位总数的2.4%。2022年以来，中国新增就业中的约五分之一来自能源领域，美国则约为十分之一。电力行业已成为最大的能源雇主，首次超过燃料供应。近5年，电力行业就业人数（包括发电、输电、配电和储能）增加了390万个，占能源领域新增岗位总数的近四分之三，其中太阳能光伏占电力行业新增就业岗位的一半。电气化的转变也正改变相关行业的就业性质。从国家来看，新兴市场和发展中国家在2024年引领了能源就业增长。此外，IEA强调，技术人员短缺正成为企业的首要关注点，能源劳动力老龄化加剧了劳动力短缺，而相关专业的毕业生未能跟上对技术人员日益增长的需求。人工智能（AI）正迅速发展成为能源领域的强大生产力工具，但目前的应用仍不足缓解技术岗位的严重短缺。IEA呼吁政府加大力度吸引更多从业人员参与能源相关的教育和培训。
信息来源：IEA 2025年12月5日 毕云青 供稿
原文链接：
https://www.iea.org/reports/world-energy-employment-2025/executive-summary
l 绿氢市场将保持高速增长
市场研究机构MarketsandMarkets最近发布报告称，在脱碳目标与净零承诺、可再生能源装机快速增长、清洁交通需求增加的推动下，全球绿氢市场规模将从2025年的27.9亿美元增加到2032年的748.1亿美元，复合年均增长率（CAGR）高达60%。分区域看，北美增长最快，CAGR达到69.7%，美国《削减通胀法案》为绿氢生产提供高达3美元/公斤的税收减免，提升了项目经济性，美国能源部还拨款70-80亿美元用于建立几个区域氢能中心，以创建氢能生态系统；加拿大也在推进国家氢能战略和出口导向的项目，特别是那些专注绿氨的项目。分可再生电力来源看，风能，特别是海上风能是主力，可以直接与兆瓦、千瓦级电机装置集成，提供稳定、连续、低成本的电力供应，预计在市场价值中的占比将达到48.9%。分技术类型看，碱性电解将是主流，因为其是最先进、成本效益最高且全球使用最广泛的电解技术，而且碱性电解槽还有寿命长、操作稳定性高等优点，更适合公用事业规模的绿氢项目，预计市场价值占比将达到61.2%。分终端领域看，交通领域将占据绿氢市场主导地位，主要得益于氢动力汽车的快速普及，特别是长途氢动力汽车，预计市场价值占比将达到57.7%。
信息来源：PR Newswire 2025年12月9日 杨国丰 供稿
原文链接：
l 欧盟通过2040年减排90%的气候目标
欧盟近日通过了具有法律约束力的气候目标，到2040年，将温室气体排放量在1990年水平基础上减少90%，同时允许购买外国碳信用额以覆盖减排的5%。这意味着欧洲本土产业需实现85%的减排，其余部分则通过向发展中国家购买碳信用、为欧洲“代为减排”来弥补。欧盟这一目标超过了大多数主要经济体的减排承诺，但仍低于欧盟气候科学顾问的建议，也弱于欧盟委员会最初的方案。波兰、斯洛伐克、匈牙利等国家反对更大幅度的二氧化碳减排，认为这会给正面临高能源成本以及美国关税压力的本国产业带来过重负担。荷兰、西班牙和瑞典等国则称，极端天气事件日益加剧，同时在绿色技术制造领域需追赶中国，因此欧盟需设定更高目标。据悉，此前在2021年7月，欧盟已出台《欧洲气候法》，以法律形式确立了到2050年实现气候中和的承诺，并规定到2030年温室气体净排放至少减少55%（相比1990年水平）。欧委会主席冯得莱恩表示，在联合国气候变化第30届缔约方大会（COP30）结束1个月后，此举表示欧盟将承诺转化为行动，制定了一项务实且灵活的方案。
信息来源：路透社、欧盟 2025年12月10日 毕云青 供稿
原文链接：
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_25_2967
https://www.reuters.com/sustainability/cop/eu-agrees-climate-target-cut-emissions-90-by-2040-with-5-carbon-credits-2025-12-09/
【油气要闻】
l 埃克森美孚以协同式创新推动页岩油增产
埃克森美孚近日更新公司长期发展展望，在价格预期不变的前提下，将2024-2030年的盈利增长上调50亿美元，至140亿美元以上，主要得益于美国二叠盆地和圭亚那的石油资产，以及天然气和LNG业务。就页岩油而言，埃克森美孚并不仅限于增加钻井，还在尝试通过一系列具备“可叠加”协同效应的创新改善页岩油井生产，希望将二叠盆地页岩油采收率提高一倍，其中包括石油焦支撑剂，井距优化，多层、多井 “生产线式”作业等。石油焦支撑剂是埃克森美孚拥有专利的轻质材料，利用炼厂石油焦生产，与传统支撑剂相比，覆盖的裂缝范围更大，现场试验表明可以将产量提高20%。井距优化是通过数据分析、诊断试验和综合建模，在单井生产率最大化与区域采收率最大化间找到最佳平衡点来实现的，基本思路是在钻井和完井阶段进行诊断试验并收集高分辨率数据，以量化裂缝大小和形状，再结合现有井的生产历史确定最佳井距。多层、多井 “生产线式”作业是将钻井和生产视为一个精简、可重复过程，类似于工厂生产线，在单个井场钻多口井，减少地表占用的同时，还可以在井场、井位间高效移动钻井平台和相关设备。
信息来源：Discovery Alert 2025年12月12日 杨国丰 供稿
原文链接：
https://discoveryalert.com.au/exxonmobil-layered-tech-systems-shale-2025/
l 欧洲开始为油气钻探活动松绑
路透社近日报道称，持续高企的能源价格正迫使欧洲调整优先事项，加快建设可再生能源项目以降低温室气体排放、实现气候目标的同时，也开始放松对新建油气项目的反对立场。11月份，希腊发放了40多年来首份海上油气钻探许可，授权埃克森美孚及其合作伙伴在爱奥尼亚海上2号区块进行勘探，据悉该区块的天然气资源潜力达2000亿立方米，钻探工作将在2026年晚些时候或2027年开始；该国同时还向雪佛龙和希腊能源企业Helleniq Energy发放了伯罗奔尼撒半岛南部区块的勘探许可，还在考虑重启曾于2019年被搁置的海上油气勘探。在英国，政府已经放松了针对北海新钻探活动的禁令，允许企业在现有油田扩大生产，同时还计划批准两个新油田。与此同时，波兰今年早些时候的一项发现也激发了人们对波罗的海上油气潜力的兴趣。在挪威，其国油（Equinor）已经宣布计划未来10年钻250探井。
信息来源：Vogon Today 2025年12月5日 杨国丰 供稿
原文链接：
【新能源要闻】
l 无质量结构电池研究获新进展
无质量结构电池（Massless Structural Battery）是一种既能储存能量又能作为结构承重的储能装置-就如同房屋的墙柱都是电池或电动栅栏也能支撑墙壁一样。就当前最热门的电动汽车而言，动力电池占据了大量空间，但对汽车的机构毫无贡献，而且汽车还必须进行专门设计来承载电池，如果汽车框架本身就看可以储能，将彻底改变未来的电动汽车行业。瑞典查尔姆斯理工大学和皇家理工学院研究人员近日就在《Advanced Energy and Sustainability Research》上撰文介绍了可用于电动汽车的无质量结构电池研究进展。他们在正负电极间铺设了一层缓冲物，再用航天级聚合物电解质填充，并进行固化，制作了一个坚固、扁平的电池单元，测试结果显示其能量密度为24Wh/kg，大约是目前同类锂离子电池容量的20%，但由于车辆的重量可以大大减少，驱动电动汽车所需的能量也会减少，同时安全性也更高，而且其刚度达到25GPa，与许多常用的建筑材料相当。该研究团队表示，下一步是用碳纤维材料替换铝箔，并对分离器进行优化，使其能量密度和刚度分别达到75Wh/kg和75GPa，进一步提升性能、减轻重量。该研究团队表示，除电动汽车外，电动自行车、卫星、笔记本电脑等也可以使用这类电池，更令人期待的潜在应用领域是飞机，以及将无质量结构电池与太阳能电池板结合以解决太阳能发电的间歇性问题。
信息来源：Popular Mechanics 2025年12月10日 杨国丰 供稿
原文链接：
https://www.popularmechanics.com/science/a69687688/structural-battery-unlock-massless-energy-storage-science/
l 地热投资进入快速增长阶段
咨询机构睿咨得能源（Rystad Energy）近日称，其最新地热经济模型显示，全球地热投资正进入快速增长期，预计资本支出将在2030年前保持每年约20%的增长速度，主要原因是除东南亚和美国等成熟市场外，非洲、欧洲等地区对地热能利用的兴趣持续增加，成本结构相对稳定也起到了一定促进作用。与此同时，地热能正越来越多地根据区域需求呈现定制化特征，反映出其作为清洁电力来源和供热的双重角色。在美国，增长主要由增强地热系统（EGS）的扩展和数据中心对基载电力的需求增长推动；欧洲更注重供热脱碳；东南亚则希望地热可以满足不断增长的电力需求。这种差异衍生出了装机和投资模式上的差异：尽管地表基础设施成本较低，但欧洲在供热方面更依赖于地下开发，亚洲和北美在地面和地下方面则更为均衡。此外，地热作为清洁可靠基载电力来源的作用也正得到更多关注，增强地热系统仅需热岩而非含水层，减少了对特定场址的依赖，同时也表现出制冷方面的潜力，其中，阿联酋正在推进首个地热制冷厂G2COOL项目。就成本而言，地热的区域供热项目投资约为3美元/瓦，而地热发电的成本为6美元/瓦，这是因为供热系统不需要昂贵的涡轮机组或复杂的地面设施，而这些却是发电所必需的。
信息来源：睿咨得能源 2025年11月28日 杨国丰 供稿
原文链接：
https://www.rystadenergy.com/news/geothermal-investment-set-for-annual-rise-through-2030
l 氢燃料电池市场正迎来拐点
DataM Intelligence在近日发布的一份报告中表示，随着主要经济体推动实现关键气候目标，氢燃料电池市场正处于一个重大拐点边缘，到2030年，其市场规模将从2024年的36.4亿美元扩大到59亿美元，复合年均增长率为8.3%，核心驱动力包括技术进步、政府激励、氢基础设施规模化，以及高排放行业脱碳需求。美国、日本、韩国、欧盟、中国等已承诺投入超过2000亿美元用于国家氢能战略，为燃料电池部署和基础设施发展提供了基础支持。美国是目前对氢能投入最多的国家，2024年约占全球的36%，主要是《基础设施法案》下对区域性氢气生产和储运的资助，预计2030年的市场规模将达到23亿美元。日本的的占比约为11%，主要得益于规划的43万套住宅燃料电池和165个加氢站。从领域来看，交通运输主导着市场需求，2024年的占比约为46%，主要是燃料电池汽车（FCEV），特别是公共交通、长途卡车和物料搬运设备中的应用，目前美国有超过5万台燃料电池叉车，同时重型卡车在2022-2024年增长了120%。从技术角度看，质子交换膜燃料电池（PEMFC）仍是应用最广泛的技术，占比为52%，原因是其更适合需要高功率和快速启动的场景；目前占据技术市场24%份额的固体氧化物燃料电池（SOFC），预计将在10年内成为工业脱碳和基载电力系统的重要组成部分。就绿氢而言，预计到2030年的成本会下降40%-60%，将大幅提高燃料电池系统在所有应用领域的竞争力。
信息来源：油价网 2025年12月2日 杨国丰 供稿
原文链接：
https://oilprice.com/Alternative-Energy/Renewable-Energy/Hydrogen-Fuel-Cell-Market-Poised-to-Nearly-Double-by-2030.html