l 电动汽车推动中国汽油消费达峰
根据中国乘用车协会统计，2024年7月以来，电动汽车在中国乘用车零售量中的占比一直保持在50%以上。这一趋势正逐步压缩传统车用燃料市场，并对全球石油市场产生深远影响。中国的电动车普及速度超出预期正促使能源巨头、金融机构及分析师调整观点。国际能源署（IEA）认为，电动汽车可能会从2025年开始显著减少汽油需求，2023-2030年，中国的汽油消费将以每年2.1%的速度下降。中信期货在10月的一份报告中称，燃油效率提高、汽车保有量达到峰值、电动汽车普及将推动中国汽油消费在2030年前以每年4%-5%的速度下降。瑞银证券在近期发布的一份研报告中表示，中国柴油消费已于2019年达峰，预计2030年前将以每年3%-5%的速度下滑。中国石油研究人员认为，2024年将成为中国成品油市场的转折点，汽油需求将见顶，燃油车保有量将在2025年达峰。牛津能源研究所表示，目前新能源汽车约占中国汽车保有总量的10%，预计到2027年将超过20%，2040年代可能接近100%，到2040年，中国车用石油需求将从现在的约350万桶/日降至100万桶/日。
信息来源：《印度斯坦时报》 2024年11月28日 杨国丰 供稿
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