l LNG供应链可减少60%温室气体排放
《自然》杂志近日刊发麻省理工学院研究团队的最新研究成果，通过膜分离技术可以将原油加工的蒸馏环节能耗降低90%，并显著减少碳排放。研究人员称，这种膜技术完全摒弃了传统的加热蒸馏思路，通过分子尺寸实现不同类型的燃料分离，而且不会像其他石油分离膜那样发生膨胀。此外，生产这种膜用的是一种工业生产中常用技术，更容易被大规模推广。目前，大多数研究者都基于微孔聚合物思路开发烃类过滤膜，虽然这种材料可以实现烃类的快速分离，但会因为过度吸收通过膜的有机化合物而发生膨胀，进而削弱筛选能力。该研究团队则参考了用于反渗透海水淡化的聚合物聚酰胺，通过把连接单体的键从酰胺键改为亚胺键，将膜由亲水转为疏水，同时引入一种名为三苯乙烯的单体使聚亚胺形成适合烃类通过的合适孔径，最终实现烃类分子快速通过且不发生明显膨胀的目的。使用这种膜对甲苯和三异丙基苯混合物进行分离测试的结果显示，可以将甲苯浓度提高到原始混合物的 20 倍。此外，该团队还用一种工业混合物（含石脑油、煤油和柴油）进行了测试，表明其可以按照分子尺寸高效分离较重和较轻的化合物。研究人员认为，如果这种膜被用于工业生产，通过一系列过滤器，可以在每个流程中获得高浓度的所需产品。
信息来源：IEA 2025年6月 毕云青 供稿
原文链接：
https://www.iea.org/reports/assessing-emissions-from-lng-supply-and-abatement-options