l 欧美汽车巨头取消或推迟电动汽车计划
受电动汽车普及速度放缓和政策转变等因素影响，欧美传统汽车制造商正大幅缩减甚至取消此前雄心勃勃的电动汽车发展计划。最新一家采取上述措施的是兰博基尼。其首席执行官在接受英国媒体采访时表示，客户并不寻求安静的超跑，在兰博基尼的目标市场中，电动汽车的"接受度曲线"正在趋于平缓、"接近零"，此前宣布的纯电动概念车Lanzador将不会出现在未来的超跑产品线中，而是将被一款插电式混合动力汽车取代，并补充称将"尽可能长时间"生产内燃机汽车。近6个月以来，已经有多家欧美汽车巨头宣布缩减或放弃电动汽车计划，其中，福特取消了多个计划中的电动汽车项目，并将支出从大型电动汽车转向混合动力车和其他优先事项；通用汽车宣布为取消电动汽车投资计提60亿美元费用；斯特兰蒂斯计提222亿欧元与削减电动汽车目标相关的费用，并在欧洲市场恢复部分汽油车销售；大众将Trinity等下一代电动汽车项目推迟到2030年前后；保时捷已推迟部分电动汽车发布，并在部分地区延长燃油车和混合动力汽车销售周期；奔驰推迟了电动化时间表，新目标是到2030年实现50%电气化（电动+混合动力）；沃尔沃取消了2030年仅销售电动汽车的目标，转向包含混合动力的更灵活路径；阿斯顿·马丁再次推迟首款纯电动汽车发布时间，并优先开发插电式混合动力汽车；宾利表示正调整战略，提高混合动力汽车份额；法拉利将到2030年的纯电动汽车占销售总量比例从40%下调到20%。
信息来源：福克斯商业网 2月24日 杨国丰 供稿
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https://www.foxbusiness.com/markets/lamborghini-scraps-first-ev-launch-calls-development-expensive-hobby